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百老汇平台|百老汇官网_Welcome从未被超越宝马“黑科技”再次引领未来

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  如果要问未来最让人期待的技术有哪些?那5G肯定算得上其中之一;而在汽车领域,5G也将凭借物联网发挥出非常大的作用。在1月7日美国拉斯维加斯开幕的2020年北美消费电子展(CES)上,宝马集团就带来了基于5G技术开发的“黑科技”以及科技含量更高的技术成果,赚足了参观者眼球的同时也让消费者对宝马的未来充满期待。

  通过对5G通信技术、新一代互联网技术以及V2X应用等技术的深入研究,宝马集团已开始与HARMAN Samsung合作开发新一代5G远程信息通讯模块,同时宝马集团也致力于将通讯模块集成在车辆电路系统中。这就意味着,未来宝马用户即便是没有5G手机,也能通过车内的通讯模块享受5G带来的便利;据了解,首批搭载宝马5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年正式量产,而该技术也会在不久后正式向BMW其余车型上铺开。

  众所周知,自动驾驶系统运行时会产生大量数据,而想要实现L3到更高级别的技术驾驶便需要5G通信技术作为基础;那能提供5G通讯技术的宝马车型也就拥有完成高级别自动驾驶的技术支持。值得一提的是,宝马集团将是全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商。

  针对未来车辆的自动驾驶系统,宝马集团还与Designworks研发部门联手带来一款Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱。该座舱科技感浓厚,也向世人展现出宝马集团对于人机交互领域的未来研发方向。该系统能为用户带来沉浸式的体验,对于用户而言拥有这样一个虚拟座舱更能放大自动驾驶带来的科技感。

  该座舱内加入了非常多的黑科技,比如视线追踪系统、人工智能、全系平视系统以及智能玻璃等等。拿视线追踪系统来说,相较于如今常见的触屏控制、语音以及手势控制等交互方式而言,视线追踪能自动监测乘客视线,发现乘客对感兴趣的车外建筑或场所后,能通过5G通信以及云技术为乘客提供该建筑或场所信息。从这部分就能明显感觉宝马集团对于未来人机交互的思考,当大家还在争相模仿宝马如今以人为主导的手势控制时,它已经开始研究如何让系统主动分析乘客的行为。

  除开前文提到的人机交互概念座椅,宝马集团还带来了BMW X7 ZeroG Lounger零重力座椅。该座椅能让乘客在车内完全平躺放松,这是宝马集团首次在车内尝试这一设计,将在未来几年正式量产。该座椅能向后倾斜40°或60°,根据乘客自身舒适度调节后能实现近乎平躺的姿势。除开舒适度外,该座椅还能提升对乘客的保护;据介绍该座椅配置了一个茧形包围的安全气囊,发生事故时能为乘客提供环绕保护,通过座椅导轨释放冲击能量。

  在此次展会中,宝马集团还带来了BMW i3 Urban Suite,为移动出行提供了新思路。BMW i3 Urban Suite设计小巧精致,不过宝马通过将传统后排用更宽大的舒适座椅取代后,这款车直接变身为“移动酒店”;并且,该款车的头枕中还设计了私密音响,在观看节目、电话交谈中拥有更私密的空间。BMW i3 Urban Suite通过贴心设计,为消费者带来了更舒适、豪华的出行体验。此外,作为电驱动的BMW i3 Urban Suite,除开零排放外它在材料选择上也可以规避了有害材料尽可能选择可回收材料,坚持贯彻宝马集团对资源的可持续性承诺。

  写在最后:在“新四化”领域中,宝马一直扮演着领军者的角色:2019年7月与中国联通、四维图新、腾讯就5G、高精地图、高性能数据驱动开发平台签约合作;倡导发行《自动驾驶奉行安全第一》跨行业白皮书;2019年10月在世界智能网联汽车大会实地进行L4级别自动驾驶公开演示等。而通过此次宝马集团在CES上的技术展现,也明显表达出宝马对未来的清晰规划、强大创新能力以及深厚技术储备。未来,宝马除开坚持提供纯熟的基础造车工艺外,更会加大对汽车周边配套技术的投入研发,为消费者提供技术更高、体验更好的用车生活与出行体验。

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